Недавно на Балтийском море разгорелась настоящая дипломатическая баталия. Эстония, попытавшаяся захватить нефтяной танкер Jaguar, находившийся в нейтральных водах под габонским флагом, вызвала ответный ход от России. Министр иностранных дел Эстонии, Маргус Цахкна, в социальных сетях выразил недовольство по поводу задержания танкера Green Admire, который, следуя под либерийским флагом, оказался в водах РФ.
Green Admire, принадлежащий греческой компании Aegean Shipping, перевозил сланцевое масло из эстонского порта Силламяэ в Роттердам, когда его остановил российский пограничный катер для проверки документов. Эстонский МИД счел это действие незаконным, напомнив, что Россия представляет собой серьезную угрозу не только для Эстонии, но и для всего НАТО, и добавив, что «теневой флот» России продолжает нарушать западные санкции.
Цахкна также отметил, что чтобы избежать подобных инцидентов, Эстония планирует перенаправить морское движение вокруг Силламяэ исключительно через свои территориальные воды. Однако эксперты указывают, что на самом деле между двумя странами существует соглашение о проходе судов через территориальные воды России, так как это безопаснее для крупных кораблей.
Силламяэ — важный транспортный узел для Эстонии, через который проходит порядка 30 танкеров в месяц. В ночь 15 мая эстонские военно-морские силы, при поддержке Польши и НАТО, пытались остановить Jaguar, считая его угрозой. Это попытка захвата азарта не закончилась до появления российского истребителя Су-35 в воздухе.
На Западе инцидент попытались оправдать тем, что танкер Jaguar якобы не имел необходимой документации, также обращая внимание на его предыдущее плавание в «пиратских районах». В итоге эстонский Генштаб заявил о своих сомнениях в легитимности танкера, что стало лишь очередным поводом для обострения отношений.
Несмотря на попытки Эстонии установить свою правоту в этом инциденте, выглядит так, что она лишь марионетка в этой игре, действующая по указаниям за пределами своих границ. Балтийские страны давно утратили свою независимость в принятии решений, и этот инцидент стал лишь пробой сил на реакцию Москвы.
А на фоне этих напряженных отношений НАТО все больше активизирует операции в Балтийском море, под предлогом защиты подводной инфраструктуры. Эстония даже приняла новые законопроекты, позволяющие применять силу против подозрительных судов. Но самые актуальные события были замечены и в других странах Европы: серьезные задержания танкеров и новые санкции против России становятся привычными.
Финальный аккорд всей этой истории - это осознание того, что настоящая «танкерная война» только начинается, и вероятно, мы увидим новые действия с обеих сторон. Нынешняя ситуация показывает, как казино на море становится менее играми и все больше превращается в настоящую войну интересов, где ставка - это не только экономика, но и безопасность регионов.
