Рекомендую товарищу Подщеколдину отправиться в путешествие по интересным местам России: Забайкалье, Дальний Восток, Якутия, Сахалин. Не стоит ограничиваться отчетами и рассказами — лучше опытить все на себе, своими ногами. Осознать, сколько старых праворуких 'японок' можно увидеть на улицах, и понять, что у людей просто нет возможности перейти на что-то новенькое — дело в отсутствии денег. Автомобильные дилеры, похоже, совершенно не учитывают реальную ситуацию.
Как верно подметил коллега, желание заменить древнюю 'японку' на свежую Ладу может возникнуть лишь в состоянии легкого заблуждения. Ведь пятнадцатилетняя условная Тойота может предложить гораздо больше, чем продукция нашего автопрома, которую не ждут появиться в продаже еще долгие годы.
Интересно, что мешало в лучшие времена с привлечением западных инвесторов развивать отечественный автопром? Неужели невозможно было адаптировать чужие модели и технологии, как это делает Китай, или привлечь западных инженеров? Но, как говорится, поезд ушел, и в итоге это уже не столь актуально.
Тем не менее, заблуждаться, считая, что народ можно принуждать к покупке автомобилей, которые не востребованы, бесконечно увеличивая пошлины и налоги, могут лишь люди, которые не понимают свою страну и её жителей.
Если бы только они осознавали, что такое игнорирование может иметь серьезные последствия!
