Царапины на лобовом стекле — распространённая проблема, которая не только портит внешний вид автомобиля, но и может снизить безопасность вождения. Особенно это актуально в солнечную погоду или при встречном свете, когда царапины могут создавать блики и искажать изображение. В результате ухудшается видимость, особенно ночью или в плохую погоду.
Лобовое стекло часто страдает из-за трения щёток стеклоочистителя, неправильной чистки или сухой протирки. Чтобы предотвратить накопление микроповреждений, важно регулярно ухаживать за стеклом.
Боковые стёкла могут повреждаться из-за загрязнений между стеклом и уплотнителем. Пыль и песок, попадая в эту зону, действуют как абразив, повреждая поверхность при движении стекла. Своевременная очистка уплотнителей поможет предотвратить дальнейшее разрушение.
Если на стекле появились царапины, у владельца автомобиля есть несколько вариантов. Замена стекла — это радикальный способ, который может быть нецелесообразным из-за высокой стоимости. Альтернативой может стать полировка стеклянной поверхности.
Для полировки используется оксид церия — материал с высокой твёрдостью, который мягко взаимодействует со стеклом, удаляя микроповреждения. Процесс заключается в снятии минимального слоя стекла в области царапины, что делает поверхность более ровной и прозрачной.
Перед полировкой стекло нужно очистить от загрязнений и защитить соседние элементы малярной лентой. Пасту на основе оксида церия наносят на стекло и равномерно распределяют. Полировка выполняется короткими сессиями с перерывами для охлаждения стекла. После нескольких циклов оценивают результат и при необходимости повторяют процедуру. Финальный этап — удаление остатков пасты и окончательная очистка стекла микрофиброй.
